Startseite  |  Vorteile von Autogas  |  Autogas-Technik  |  Werkstatt  |  Tankstellen  |  Anfahrtkarte  |  Kontakt |  Impressum & AGB

Autogas Technik - Gasanlagen Typen

Autogasanlagen eignen sich hervorragend zum nachträglichen Einbau in Benzin Pkw und Transporter aller Fahrzeugmarken.
Autogas als Antriebsenergie senkt die Kraftstoffkosten deutlich und schont die Umwelt. 
Der Einsatz von LPG Autogasanlagen ist durch ausgereifte Technik in herkömmlichen Otto-Motoren ist problemlos möglich.

Die Autogastechnik Varianten.

Um Autogas in einem üblichen Verbrennungsmotor - am geeignetsten sind Ottomotoren - verwenden zu können, werden Autogastank, Verdampfer-Druckregler, Gasdosiereinheit, Einspritzeinrichtungen und elektrisches Steuergerät benötigt. 
Bei den Anlagen der jüngsten Generation wird Autogas nicht mehr gasförmig vom Motor angesaugt, sondern eingespritzt, entweder gasförmig oder neuerdings auch flüssig. Als Kraftstofftanks kommen spezielle Gastanks mit den vorgeschriebenen Absperr- und Sicherheitseinrichtungen zum Einsatz. 
Es gibt sie als zylindrische Behälter und als sogenannte Muldentanks in verschiedenen Größen. Während die zylindrischen Behälter beim PKW meist in den Kofferraum passen, ist die Unterbringung eines Muldentanks in der Reservemulde oder auch unter einem Fahrzeugboden möglich. Statt des Reserverades kann ein Pannenspray mitgeführt werden.
Autogasanlagen für benzinbetriebene PKW sind in der Regel auf bivalenten (wechselweisen) Betrieb ausgelegt. 
Daher ist es möglich, per Umschalter, von Benzin- auf Gasbetrieb und umgekehrt umzuschalten. 

Wie funktioniert eine Autogasanlage?

Von einem speziellen Autogas-Drucktank, bei Pkw und Transportern meist im Kofferraum des Fahrzeuges, fließt das verflüssigte Autogas über die Entnahmeleitung in den Motorraum zum Gasabsperrventil, das die Gaszufuhr zum Motor bei Benzinbetrieb unterbricht. Bei Gasbetrieb durchfließt das Autogas das Gasabsperrventil und gelangt zum Verdampfer-Druckregler. 

Dieser wandelt das flüssige Gas in einen gasförmigen Aggregatzustand um und drosselt den Betriebsdruck, damit der Motor exakt die Gasmenge ansaugen kann, die in den verschiedenen Drehzahlbereichen erforderlich ist. 
Aus dem Verdampfer-Druckregler gelangt das nun gasförmige Autogas in das Mischgerät. Hier wird das Gas mit Luft vermischt, damit es als zündfähiges Gas-Luftgemisch direkt über die Drosselkappen des Vergasers durch den Ansaugkrümmer des Motors in die Verbrennungskammer gelangen kann.

Einbauschema LPG Gasanlage

Welche Autogasanlagen Hersteller bauen wir ein?

Zur Zeit verbauen wir hauptsächlich original Prins VSI Komplettsysteme.

Wir bauen Ihnen auf Wunsch auch andere Autogassysteme Ihrer Wahl ein, so fern wir für diese Autogasanlage Funktionsfähigkeit in Ihrem Fahrzeug sowie entsprechende Ersatzteillieferung gewährleisten können. 

Weiterhin ist der Einbau und der Service möglich bei Anlagen der Marken: LOVATO, Landi Renzo, KME, Emme Gas, 
ZAVOLI (Regal, Alisei N) OMVL, Frontgas und BRC (außer Just).

Bei Neufahrzeugen wie zum Beispiel Kia, Opel, Daihatsu usw. bauen wir Ihnen selbstverständlich die vom Hersteller freigegebenen Autogasanlagen ein. Ausnahmen sind Autogasanlagen von Herstellern bei denen wir eine zuverlässige Ersatzteilversorgung nicht gewährleisten können. Beachten Sie bitte, wir sind Ihnen gegenüber für eine gute Fahrt mit Autogas nicht nur verpflichtet sondern bestrebt und werden Sie auch in Problemfällen nicht im Stich lassen.